레일바이크는 말 그대로 철로 위를 달리는 자전거를 말하는데, 레일바이크는 기능을 잃고 버려진 철로에서 처음으로 바이크를 즐기기 시작한 것이 오늘날 레일 바이크의 효시라고 할 수 있다. 레일바이크는 19세기 말 미국 서부에서 처음 시작되었으나 본격적인 시작은 20세기 초 '시어즈 앤드 로벅' 회사가 레일 바이크를 대량제작하면서 미국 캘리포니아 전역으로 확대 되었다. 현재 미국 캘리포니아 샌 안젤모시에는 국제레일바이크협회가 조직되어 주로 유럽의 레일바이크와 상호정보를 교류하고 있다. 구절리의 레일바이크는 탄광지대였던 구절리 지역의 자연환경을 잘 활용한 정선군 회심의 역작이라 할 수 있다. 정선군의 많은 관계자들이 유럽의 현지를 시찰, 견학 등 고심 끝에 철저한 기획 검정을 거쳐 완성된 성공적인 레저관광상품이다.    아우라지를 거쳐 구절리까지 달리던 철마는 더 이상 달리지 못하고, 기적이 끊긴 철길에는 새로운 레포츠로 각광을 받는 레일바이크가 정선아리랑의 애절한 사연이 깃든 절경을 지나 다닙니다. 정선 레일바이크는 7.2km나 되는 전국에서 가장 긴 코스로, 사랑하는 사람들끼리 가까이 앉아서 페달을 밟도록 설계되었으며, 운전중에 한눈을 팔거나 휴대전화를 걸어도 아무런 문제가 없습니다. 오르막이 없는 내리막길이라서 4인용 레일바이크를 혼자 페달을 밟아도 힘이 들지 않습니다